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El Kia Soul

El Kia Soul 01:17:11, Enviado por: El Sabueso y El Buscador Email , 364 Palabras, 246 Veces Visto   Spanish (ES)
Categorias: Coches Nuevos

Kia nos adelanta cómo será la versión definitiva del Kia Soul que podremos ver en el Salón del Automóvil de París que abre sus puertas a principios de octubre. Una estética muy rebelde e innovadora que no va a dejar indiferente a nadie.

Uno de los modelos más esperados del año, el Kia Soul, está a punto de llegar a los mercados europeos y, para ir abriendo boca, podremos verlo en directo en el Salón del Automóvil de París que abre sus puertas a principios de octubre.

Un coche diferente

El nuevo Soul de Kia se empezará a vender en Europa a partir de febrero de 2009 con dos motores de 1.600 centímetros cúbicos.

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Estos motores están basados en los actuales cuatro cilindros de doble árbol de levas en cabeza y 16 válvulas que montan los Cee'd.

Kia también ha confirmado que el nuevo Soul, se ofrecerá sólo con carrocería de cinco puertas, portón posterior y la tracción será a las ruedas delanteras.

En cuanto a las dimensiones, la longitud total es de 4.105 milímetros, la distancia entre ejes de 2.550 milímetros, la altura de 1.610 milímetros y la anchura de 1.785milímetros.

En el pasado Salón del Automóvil de Ginebra pudimos ver los concept cars de este Kia Soul y todos ellos tuvieron una gran acogida del público.

Por eso, para la versión definitiva que llegará a las calles de este coche, se ha intentado mantener prácticamente la misma estética de los prototipos que vimos en Ginebra.

Configuraciones variadas
Lo que es seguro es que este coche es un concepto totalmente nuevo que no tiene nada que ver con nada de lo que hemos podido ver anteriormente en la marca coreana. Se trata de un rebelde que llega para hacerse hueco en este competido mundo que pretende no dejar indiferente a nadie.

El coche se empezará a fabricar en Corea en noviembre de este año, y gracias a su especial configuración, los clientes podrán personalizar su propio Kia Soul de acuerdo a sus gustos individuales.

Fuente supermotor.



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