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Hamilton y Alonso, libres de sanción

Hamilton y Alonso, libres de sanción 21:05:27, Enviado por: sabueso Email , 385 Palabras, 202 Veces Visto   Spanish (ES)
Categorias: Mundo de la competicion del motor, Formula 1, Escuderías Formula 1

Los pilotos españoles de la escudería McLaren, Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa, desconocen aún la sanción propuesta por la FIA.

La FIA propone, según informa la BBC británica, una sanción de dos años de exclusión del Mundial de Fórmula 1 para el equipo McLaren, aunque se desconoce si la sanción se extiende también a los pilotos.

[Mas:]

Según fuentes cercanas a McLaren, al escudería prevé apelar esta sentencia en un plazo de 24 horas.

Tras escuchar a todas las partes implicadas, el Consejo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha dictado sentencia sobre la sanción a la escudería McLaren por el supuesto caso de espionaje a Ferrari. Una sentencia cuya dureza no conoce precedentes en la Fórmula 1.

El líder del Mundial de Fórmula Uno y compañero de escudería de Fernando Alonso, Lewis Hamilton, acudió esta mañana en la sede de la FIA. No se le esperaba, pero el piloto británico acudió para mostrar su apoyo al equipo, como así manifestó a su entrada en la sede de la FIA.

A su salida, Hamilton dedicó a las cámaras una de sus mejores sonrisas pero no realizó ninguna declaración. Casi a la carrera, se dirigió al jet privado en el que poco después aterrizó en el cicuito de Spa-Francorchamps, de donde no se ha movido Fernando Alonso. El campeón del mundo ya explicó días atrás a la FIA hasta qué punto conocía la supuesta trama.

Además de acudir con dos de sus pilotos, Lewis Hamilton y Pedro Martínez de la Rosa, McLaren ha estado representada en París por el patrón de la escudería, Ron Dennis; el director de competición de Mercedes, Norbert Haug; el mayor accionista de McLaren, Mansour Ojjeh, y el director de operaciones, Jonathan Neale. Por parte de Ferrari asistieron, entre otros, el director deportivo, Jean Todt, y el ingeniero Ross Brawn, que está disfrutando de un año sabático y que trabajó estrechamente con Nigel Stepney, el hombre que sustrajo el informe de 780 folios para entregarlo más tarde al jefe de diseño de McLaren, Mike Coughlan.

Artículo original de elmundo.





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